![]()
© 2008 Copyright Suomalainen Matkaopas / Finnish Guidebooks Oy Site by Nonstop & Tosviol |
Matkustuskoulu / Matkailun teesit / Kysy! 1. Matkustaminen on ihmisoikeus Yhtään matkaa ei saa tuomita. Jokaisella ihmisellä on oikeus poistua kotiympäristöstä ja palata sinne aikanaan. Matkustamisen ihmisoikeuden myöntää Yhdistyneiden Kansakuntien Ihmisoikeuksien Julistus. Miljoonat ihmiset kaikkialla maapallolla ovat matkalla – nyt. Heillä on siihen hyvä syy, ja matkustaminen on heille ihmisoikeus. Suomalainen Matkaopas on olemassa, jotta suomalaiset voisivat matkustaa enemmän.
2. Jokaisella on oikeus matkustaa On yhtä monta syytä matkustaa kuin on matkalaisia. Yksi syy ei ole parempi kuin toinen, koska matkustaminen on ihmisoikeus. Matkustamisen oikeus perustuu kansainvälisiin ja kansallisiin sopimuksiin ja lakeihin, joita ei voi kiistää. Matkustamista sekä oleskelua ulkomailla valvotaan oleskeluluvilla, viisumisäännöillä ja normaaleilla rikoslaeilla. Pakolaisstatus antaa erityisoikeuksia eräistä maista saapuville ihmisille. Näillä kansainvälisillä sopimuksilla on taattu jokaiselle ihmiselle oikeus matkustaa. Matkustamisen estäminen näiden sopimusten puitteissa on ihmisoikeuksien loukkaus.
3. Matkustaminen ei ole etuoikeus Kaikissa kansoissa on ihmisiä, jotka ovat matkalla. Köyhissä maissa, kuten Intiassa, on miljoonia ihmisiä liikkeellä – pyhiinvaelluksella, työtä etsimässä, sukuloimassa tai turistimatkalla. Vaikka rikkailla ihmisillä on enemmän mahdollisuuksia matkustamiseen, myös köyhemmät ihmiset saavat matkustaa – ja he myös matkustavat: kävellen, polkupyörällä, veneillä tai suorastaan pummilla. Matkustaminen ei ole vain tiettyjen ihmisen etuoikeus. Se on jokaisen ihmisoikeus.
4. Matkustaminen vaatii erityissuojelua Suurimmat onnettomuudet – sekä yleisellä että yksityisellä tasolla – tapahtuvat matkalla (luonnonkatastrofeja lukuun ottamatta). Matkustaminen on aina riski: liikkuvat kulkuvälineet ovat alttiita onnettomuuksille, vieraissa oloissa joutuu helposti huijatuksi. Matkalla olevaa ihmistä ei pidä kadehtia tai kritisoida vaan suojella. Suomen kansalaiset menettävät matkoillaan vasten tahtoaan, väkivaltaisesti tai huijausten seurauksena, miljoonia euroja vuosittain. Tuhannet suomalaiset sairastuvat, loukkaantuvat tai kuolevat matkan aikana. Vieraassa maassa oleva henkilö joutuu usein karkeiden ihmisoikeuksien loukkausten kohteeksi: pakolaisia kohdellaan kuin eläimiä, muukalaisia kohdellaan tylysti tai välinpitämättömästi. "Hölmöjä turisteja" höynäytetään, humalaisilta viedään rahat. Turisti maksaa ylihintaa, erilaisen ihmisen päälle syljetään. Matkalla tarvitaan suojelua. Suomalainen Matkaopas pyrkii julkaisemaan tietoja, vihjeitä ja varoituksia, joiden ansiosta matkalla menestyy, ja välttää vaarat.
5. Matkalla on oltava täysi ihmisarvo Ei ole olemassa ihmisrotua nimeltään "turisti". On vain suomalaisia ulkomailla ja suomalaisia Suomessa. Suomen kansalaisella on oltava ulkomailla sama ihmisarvo ja samat ihmisoikeudet kuin Suomessa. Ihmisarvo ei vähene silloin, kun poistutaan Suomesta toiseen maahan. Oli suomalainen ulkomailla sitten aurinkoa ottava tai reppua kantava henkilö, hän on silti täydet ihmisoikeudet omaava Suomen kansalainen, ei suinkaan "pelkkä turisti" tai "reppumatkailija". Yhtään matkalla olevaa Suomen kansalaista ei tule väheksyä tai halveksia sen takia, miten hän matkustaa tai missä hän matkustaa, vaan hänen ihmisoikeuksiaan ja ihmisarvoaan on puolustettava erityisen painokkaasti. Suomalainen Matkaopas ei julkaise matkaoppaita "turisteille" vaan Suomen kansalaisille, jotta heidän ihmisoikeutensa ja ihmisarvonsa olisivat mahdollisimman pitkälle turvattuja myös vaikeissa olosuhteissa ulkomailla. Sama koskee Suomeen saapuvia ihmisiä, kansallisuudesta, rodusta, ihonväristä tai uskonnosta riippumatta – he ovat täyden ihmisarvon omaavia ihmisiä, olivat he sitten pakolaisia, turisteja tai työmatkalla Suomessa.
6. Matkailu on maailman suurin elinkeino Yhä useampi maapallon ihminen ansaitsee leipänsä matkailuun liittyvän ammatin kautta. Laveasti ymmärrettynä matkailu on jo nyt maailman suurin elinkeino. Matkailu on tärkeää, matkailu on otettava vakavasti.
7. Matkailu vaatii puhtaan luonnon Ihmiset matkustavat paremman perässä. Liikematkailijat etsivät parempia kauppamahdollisuuksia, pakolaiset etsivät parempaa ja rauhallisempaa yhteiskuntaa. Elämysteollisuus, turismi, ekomatkailu – kaikki vapaa-ajan matkailu etsii puhtautta: puhtaita hiekkarantoja, kauniita maisemia, aitoja yhteisöjä, tosimetropoleja. Tilanne on sama kuin ikuisessa keskustelussa siitä, kumpi oli ensin: kana vai muna? Oliko ensin turismi vai puhdas luonto? Jos puhdas luonto on ensin, sinne matkustetaan. Jos turismi on ensin, se etsii puhtaita matkakohteita. Turismi ja puhdas luonto kulkevat käsi kädessä.
8. Matkailu on ympäristöystävällinen elinkeino Matkailu kontrolloi itse itseään. Matkailuun läheisesti liittyvät hotelli- ja ravintolatoiminta ovat selkein esimerkki: hotellit ja ravintolat siivoavat huoneensa jatkuvasti. Moni tehdashalli tai pikkumyymälä pysyy pystyssä ilman päivittäistä siivousta – hotellit tai ravintolat eivät! Kun asiakkaat kaikkoavat, hotellit ja ravintolat siivoavat jälkensä ensin ja sitten katsotaan tuleeko paikalle uusia asiakkaita. Sama koskee matkailua laajemmin. Jos (ja kun) ylisuuret hotelli- ja muut rakennusinvestoinnit saastuttavat luontoa, turismi vähenee. Kun hintojen alennusstrategia on kokeiltu, investoijat joutuvat puhdistamaan hotellien ympäristön. Sykli on pitkä: matkakohteen löytyminen Ympyrä on sulkeutunut – turismi puhdistaa itse itsensä. Suomalainen Matkaopas julkaisee tietoja myös likaisista paikoista, saastuneista paikkakunnista, jotta suomalaiset tietäisivät totuuden - silloinkin kun mainokset puhuvat puppua.
9. Turisti ei ole koskaan syyllinen Joskus "turisteja" syytetään milloin mistäkin asiasta Suomessa tai muissa maissa. Ihmisen olemassaolo ei ole koskaan rikos. Ihminen voi olla kotiympyröissä tai muualla. Jokaisella ihmisellä on oikeus oleskella myös muualla. Se ei ole rikos. Koska "turisteja" ei oikeastaan ole olemassa, ei "turisti" voi myöskään olla syyllinen. Suomen kansalaisilla on oikeus oleskella missä päin maailmaa tahansa (viisumisäädösten puitteissa), ja suomalaisen tekemät rikokset tuomitaan paikallisen lainsäädännön mukaan, ei matkailuelinkeinon piirissä.
10. Massaturismia ei ole olemassa Turismi on aina pienen vähemmistön harrastus – tietyssä paikassa tietyllä hetkellä. Ihmisiä on miljardeja, mutta lentokoneeseen mahtuu muutamia satoja ihmisiä. Hotellien asukkaat ovat lähes jokaisessa kaupungissa tai maassa häviävän pieni vähemmistö. On vain yksilöitä, pieniä ryhmiä ja ryhmien ryhmiä. Turistin moraali on yksilön moraali ja yksilön moraali lasketaan yhden ihmisen mittarilla. Kaikki merkittävät ihmiskunnan ympäristöongelmat johtuvat vakituisesti eri paikoissa asuvien miljoonien ihmisten arkielämän tarpeista – eivät suinkaan tilapäisesti paikkakunnalla oleskelevista muutamista sadoista tai tuhansista yksittäisistä ihmisistä.
11. Turismi on viatonta Lomamatkallaan suomalaiset makaavat hiekalla, istuvat ravintolassa tai kuluttavat kenkiään kaduilla, ostoskeskuksissa tai museoissa. Se ei tuhoa mitään eikä haittaa ketään.
12. Turismi vaatii rauhallisia oloja Kumpi oli ensin, kana vai muna? Kumpi oli ensin, rauhallinen yhteiskunta vai turismi? Turismi edellyttää rauhallisia oloja, rauhalliset olot houkuttelevat turisteja. Matkalla olevat ihmiset haluavat oleskella rauhallisessa yhteiskunnassa, ostaa palveluja tai tavaroita rauhanomaisesti ja poistua vieraasta ympäristöstä rauhallisesti kotiinsa.
13. Matkustaminen on reilua kauppaa Matkustaminen siirtää maksavia asiakkaita kotiympyröistä vieraisiin oloihin. Rikkaammista maista saapuvat ihmiset siirtävät varallisuutta suoraan köyhien maiden yrittäjille ja työtä tekeville ihmisille. Ulkomailla turismin tai vastaavan matkustamisen yhteyteen ei periaatteessa liity korruptiota, riistoa, halpamyyntiä eikä ryöstöä. Tavara tai palvelu, josta maksetaan paikallinen hinta, on aina oikeudenmukaista kauppaa (kukaan ei myy tappiolla). Ylihinta on rasismia, vaikka köyhässä maassa turistin maksama ylihinta ei aiheutakaan konkurssia tavalliselle suomalaiselle. Maksamalla ateriasta Pariisissa 200 euroa tai Intiassa 2 euroa teet jonkun onnelliseksi ja työllistät - tosin johtopäätöksiä näiden summien hyödystä ja oikeudenmukaisuudesta voi tehdä loputtomiin. Suomalainen Matkaopas mainitsee kirjoissaan tuhansia pieniä yrityksiä ja tuhansia hintaesimerkkejä. Ne eivät koskaan ole maksettuja mainoksia. Näiden yritysten asiakkaana suomalainen voi ulkomailla työllistää pieniä yrittäjiä ja tuoda heille tarvittavaa toimeentuloa rehellisellä työnteolla, ja saada vastineeksi halutun tuotteen tai palvelun.
14. Matkailu on positiivista Matkustaminen tapahtuu aina valvotusti – häiriköt poistetaan lentokoneesta ja lasku tulee perässä. Muukalaisia kohdataan myönteisissä merkeissä (tai sitten olet tekemisissä rikollisten kanssa – liian usein olet!) Matkalla vaihdetaan palveluja tai tavaraa rahaan ja päinvastoin – usein hymyn kera. Vieraassa ympäristössä ollaan vieraana, ja jos käytös on hyvää, saat itsekin hyvää kohtelua.
15. Matkustaminen pelastaa ihmishenkiä Pakolaiset matkustavat muihin maihin henkensä edestä. Myös viattomalta tuntuva turistimatka voi pelastaa ihmishenkiä. On hyvä muistaa, että suomalaisilla on kyseenalainen kunnia keikkua itsemurhatilastojen kärkipäässä. Ei Suomessa asuminen ole mikään lottovoitto – itsemurhat, mielisairaalat, sydänkohtaukset, perskännit, talvimasennus, masennuslääkkeiden liikakäyttö, burnout – lista on liian pitkä. Matka voi olla ennalta ehkäisevä keino palauttaa elämänhalu. Matka voi olla jopa viimeinen oljenkorsi, jolla arkipäivän kidutus poistuu pääkopasta. "Protestanttinen etiikka" pitää suomalaiset sorvin ääressä liian pitkään, oma itse, kaverit ja koko yhteiskunta syyllistää suomalaisia aivan liikaa ja liian usein hälytyskellot soivat liian myöhään. Matkustaminen on ihmisoikeus. Lähde vapaasti, lähde iloisesti!
16. Vastuullinen matkustaminen on helppoa Matkustaminen on samaa elämää kuin kotona – samat käytössäännöt pätevät kuin kotona: roskat laitetaan roskakoriin, koiria ei saa kiusata, lattialle ei saa sylkeä :-) Vaikka matkustamiseen liittyy huikeita vapauksia, vapaus ja vastuu kulkevat käsi kädessä. Kaikkialla maapallolla ihmisellä on samat ihmisoikeudet ja velvollisuudet. Jokainen sivistynyt ihminen elää siivosti missä päin maailmaa tahansa. Häirikkö jää kiinni, ja lasku tulee perässä. Rikos johtaa rangaistukseen. Suomalainen on ulkomailla kotimaan suurlähettiläs.
17. Kaikkia matkustustyyppejä tarvitaan Tilauslentoja Kanariansaarille tarvitaan yhtä paljon kuin patikkaretkiä Nuuksion kansallispuistossa. Ihmiset ovat erilaisia ja jokainen matka on oikeutettu. Jos pakettimatkoja tarjotaan liikaa, niitä vähennetään. Jos ekomatkoja kysytään paljon, niiden tarjontaa lisätään. Kaikki matkustusmuodot ovat mahdollisia, ja jokaisella on oikeus valita matkustusmuotonsa itse. Suomalainen Matkaopas ei luokittele lukijoita matkustustyypin mukaan. On vain suomalaisia ulkomailla ja suomalaisia Suomessa. Toivottavasti Sinä kuulut elämäsi aikana molempiin ihmistyyppeihin!
18. "Uutuuskohteita" ei ole olemassa Jokainen maa, kaupunki tai kylä on periaatteessa avoinna, ellei paikallinen lainsäädäntö toisin päätä. Periaatteessa jokainen maa on avoinna suomalaiselle ihmiselle, ja jokaiseen kaupunkiin pääsee. Jos viisumia ei tarvita ollenkaan, tai viisumi on mahdollista saada, maa on avoinna ja sinne pääsee. Suomalainen Matkaopas kertoo miten. Ei ole erityisiä "uutuuskohteita" vaan kaikki matkakohteet ovat aina olleet olemassa. "Uutuuskohde" on matkanjärjestäjien keksimä mainostuskeino, jolla pyritään varmistamaan valikoimiin tulleen uuden pakettimatkakohteen ripeä myynti.
19. Matkustaminen ei ole pakenemista Usein vieraaseen maahan tai kaupunkiin siirtyminen "lisää elämää", ei vähennä sitä. Matkustaminen tuo elämään paljon uutta. Uusien maisemien näkeminen, uusien ihmisten tapaaminen ja uusien asioiden kohtaaminen saattaa auttaa ratkaisemaan ongelmia, ei pakenemaan niitä. Suomalainen Matkaopas pyrkii antamaan mahdollisuuden Elää ulkomailla, isolla E-kirjaimella!
20. Lentokoneita tarvitaan Lentokoneet eivät kuljeta vain turisteja hiekkarannoille. Lentokoneet siirtävät rahtia, postia, ajatuksia ja mahdollisuuksia – joskus myös tauteja – paikasta toiseen. Silti on hyvä muistaa, että lento on pelkkä keino siirtyä paikasta A paikkaan B, sinne missä odottaa Elämä, se syy, minkä takia lento oli välttämätön.
21. Matkusta globaalisti – elä paikallisesti Suomen kansalaisella on kansainvälisten ja paikallisten sääntöjen puitteissa oikeus oleskella missä tahansa maapallon kolkassa. Valinnat koskevat suhtautumista paikalliseen kulttuuriin. Paikallista kulttuuria tulee aina kunnioittaa – ihmiset ovat samankaltaisia kaikkialla, mutta olosuhteet vaihtelevat. Paikalliset ihmiset ovat muokanneet yhteiskuntansa paikallisiin oloihin. Suomalaisen maailmankuvan tuputtaminen vieraissa oloissa on aina väärin, muualla on kyseltävä ja kuunneltava, ei opetettava muita. Paikallisesti syöminen, asuminen, eläminen ja matkustaminen on melkein aina ympäristön kannalta paras ratkaisu. Se imartelee paikallista väestöä, ja sillä tavalla voi myös välttää konflikteja. Paikallinen elintapa on myös usein halvin tapa oleskella ulkomailla, ja tapa joka kuormittaa ympäristöä vähiten.
22. Maapallo on iso planeetta Kukaan ihminen ei voi tietää maapallosta kuin mikroskooppisen pienen siivun. Ihmisiä maapallolla on yli 6 000 000 000, ja maapallolla on yhtä monta ajatusta joka hetki, yhtä monta seuraavaa ateriaa, asuinsijaa, liikettä, suuntaa ja elämän tarkoitusta. Maapallolla on myös yli 6 000 000 000 tietoisuutta ympäristöstä. Maapallolla on myös loputtomasti neliömetrejä, joilla kukaan ihminen ei vielä koskaan ole liikkunut, loputtomasti maisemia, loputtomasti eläimiä ja kasveja, ja satoja miljardeja esineitä katsoa, himoita tai ostaa. Muista aina avata silmäsi ja katsella ympärillesi!
23. Matkustaminen on ainoa keino nähdä Vain irtautumalla omasta kotiympäristöstä voi todella alkaa aavistaa, minkälaisia paikkoja ja ympäristöjä tällä planeetalla on. Televisioruutu, kirjoitettu sana tai kuultu tarina antavat vain kalpean aavistuksen siitä, mitä oikeasti tapahtuu nurkan takana. Nähdäkseen maapalloa on avattava silmät ja korvat, unohdettava ennakkoluulot ja jaksettava katsella, kuunnella ja aistia loputtomasti. On opeteltava kieliä ja kohdattava satoja, tuhansia, miljoonia ihmisiä. Matkustaminen on maapallon ja elämän opiskelua, mutta siitä ei voi valmistua mihinkään ja se johtaa vain tietoisuuteen omasta tietämättömyydestä. Suomalainen Matkaopas on kirja, johon on järjestelmällisesti koottu pieni siivu todellisuudesta, jotta todellisuutta voisi hahmottaa, edes sen pienen siivun verran.
24. Matkustaminen on mahdollista Kaikki vastaväitteet ovat tekosyitä. Matkustaminen on elämää – nukkumista ja syömistä, kulkuvälineessä istumista, silmien avaamista – jossain muualla kuin kotona. Matkalla on aina valinnanvapaus. Hinnat vaihtelevat. "Perheellisellä ei ole varaa matkustaa" – on tosi väite ainoastaan New Yorkissa (ainakaan kovinkaan pitkään) tai Pariisin parhaissa luksushotelleissa, mutta maailmassa on muitakin vaihtoehtoja, loputtomiin. Eri maat ovat eri hintaisia, eri hotellit ja ravintolat tarjoilevat erilaista hinta/laatu-suhdetta. On luksusmatkoja ja rähjämatkoja, mutta totuus on, että matkustaminen on mahdollista. Suomalainen Matkaopas mainitsee aina erilaisia hintavaihtoehtoja. Me emme SUOSITTELE halvimpia vaihtoehtoja, mutta kerromme niistä, jos Sinä haluat yöpyä edullisemmin. Suomalaisen Matkaoppaan avulla matkasta voi tulla MAHDOLLINEN.
25. Tarvitaan parempaa matkajournalismia Motto: Matkalle lähtevä on oman elämänsä sankari, päätekijä (subjekti), kun taas matkakohde tai matkailuyritys on pelkkä kohde (objekti). Matkailujournalismin on vältettävä tilannetta, missä matkailuyrittäjä on päätekijä ja matkalle lähtevä ihminen on pelkkä kohde, jolta pyritään repimään kaikki liikenevät rahat pois. Irtautuminen moraalikysymyksistä. Turismia tai turistia ei saa syyllistää. "Turisti" ei ole mikään erityinen ihmisrotu. Turismin syyllistäminen vie huomion todellisista ongelmista, mikä voi olla yhteiskunnallisesti vahingollista. On kirjoitettava lukijalle Matkajournalismi ei saa olla kirjoittajan ja sponsorin sopimus vaan lukijaa hyödyttävää tietoa. Matkajournalismissa on oltava käytännöllinen aspekti – miten lukija voi päästä kyseiseen matkakohteeseen, millä hinnalla (mieluiten kohtuullisella!) ja miten perillä voi menestyä ilman ongelmia? Irti korruptiosta Matkailujournalismin on etsittävä lukijan etua, ei sponsorin etua. Ulkomailla oleskelevaa Suomen kansalaista on tuettava luotettavalla, hyödyllisellä matkailujournalismilla. Suomalaista lukijaa ei saa kohdella pelkkänä maksavana objektina, jonka ainoa tehtävä on rikastuttaa toimittajan matkan maksaneen matkailualan yrittäjän pankkitiliä. Laajaa näkökulmaa Matkailujournalismi ei saa tuputtaa lukijalle yhtä näkökulmaa, yhtä matkustusvaihtoehtoa tai yhden matkanjärjestäjän yhteystietoja. Matkajournalismin on kartoitettava useita eri vaihtoehtoja ja paljastettava kustakin vaihtoehdosta hyviä ja huonoja ominaisuuksia. Matkajournalismin on myös saatava haukkua ja kritisoida. Matkajournalismi ei saa olla tekstimainontaa Matkajournalismin tarkoitus ei ole lisätä tietyn maan, paikkakunnan tai yrityksen suosiota lukijoiden keskuudessa. Lukija on säästettävä kaikilta mainoslauseilta ja sen sijaan annettava rehellisiä kommentteja vallitsevista oloista. Maapallo on kaunis ja sitä kauneutta on enemmän tietyillä paikkakunnilla kuin toisilla: se on sanottava. Hyviä asioita on kehuttava ilman kateutta, huonoja asioita on haukuttava ilman pelkoa. Hyvä ilmiö on myös rahanarvoinen vinkki, ei pelkkä mainos. Tärkeintä on sisältö, ei muoto Elämä on sisältöä, kokemuksia, tunteita, ajatuksia – ei pelkkää ulkokuorta. Matkajournalismissakin on tuotava esille sisältö, pelkät värikuvat palmurannoista eivät enää riitä. Pelkkä teksti ja kuvat eivät tyydytä lukijaa, tarvitaan ytimeen asti tutkittua tietoa, miten "viimeisen päälle" asiat ovat ulkomailla. Vanha virsi on lopetettava Matkajournalismin on haettava tiedot paikan päältä ulkomailta, periltä elävistä oloista – ei iltauutisista tai etusivun skandaaliotsikoista. Vanhojen virsien toistamat stereotypiat on aina kyseenalaistettava ja tutkittava asioiden oikea tila perillä.
Hyvää matkaa! Copyright Suomalainen Matkaopas Finnish Guidebooks Oy 2004 |